Cantillana - Sevilla
Volver a las etapasEtapa 5.B Camino Arriero
Cantillana - Sevilla
- Distancia: 36 Km.
- Desnivel positivo acumulado: 108 m.
- Desnivel negativo acumulado: 125 m.
- Altitud máxima: 44 m.
Descripción de la ruta
La etapa circula un 70% de su recorrido por pistas y caminos.
Como ya comentamos al realizar el Camino Carretero Oriental, el Camino Original en este tramo está ocupado por la actual carretera A-8005. Para evitar el asfalto hemos buscado una ruta alternativa, que en esta ocasión seguirá el Canal del Valle Inferior del Guadalquivir.
Saldremos de la Estación de Cantillana tomando la carretera (A-8005) en dirección a Sevilla y en 3 kilómetros llegaremos al canal. Realmente no es un canal sino dos, el Canal del Valle Inferior y el Canal del Bajo Guadalquivir, que en este tramo circulan paralelos durante unos kilómetros. Nosotros circularemos por una pista que va entre los dos canales y en dirección a Sevilla.
La circulación entre los canales no presenta problemas, ya que es una ruta llana y muy tranquila por la que vamos descendiendo muy suavemente rumbo a Sevilla y rodeados de miles de hectáreas de las explotaciones agrarias de la Vega del Guadalquivir. A los 10 kilómetros de la salida, justo al llegar a la carretera A-462, los canales se separan. Nosotros seguiremos por el canal de la izquierda, el del Bajo Guadalquivir, que es el que circula más al sur.
Siguiendo la ruta, pasaremos por Valdezorras y en 10 kilómetros entraremos en Sevilla. Una vez en la ciudad, seguiremos por los carriles bici hasta el Puente del Alamillo, donde encontraremos el Guadalquivir, que por su margen izquierda nos conducirá hasta El Arenal, fin de nuestro camino.
Puntos de interés
Poblaciones por donde pasa la etapa
Imágenes de la ruta
Perfil Altimétrico
El Canal de los Presos
Canal del Bajo Guadalquivir, más conocido por el Canal de los Presos, tiene una longitud de más de 150 km. y se empezó a construir en 1940, una vez finalizada la Guerra Civil. Fue construido por los presos políticos republicanos, siguiendo la política de redención de penas por el trabajo. Su construcción duró más de veinte años y llegaron a trabajar más de 2.000 presos. A lo largo del canal se construyeron campos de trabajo para los presos y los familiares, quienes de forma espontánea fueron creando pequeños poblados. El canal puso en regadío grandes extensiones de tierra, que anteriormente eran de secano. Existió la figura del liberto, persona que después de obtener la libertad, siguió trabajando en el mismo.
Sevilla
No es el objeto de esta Página Web enumerar las bondades turísticas de una ciudad como Sevilla que es espectacular en todos los sentidos, a modo de ejemplo indicar solamente que alberga tres monumentos que son Patrimonio de la Humanidad. En la ETAPA 6, como fin del viaje, proponemos una ruta por la ciudad en la que se recorren todos los puntos vinculados con la RUTA DEL AZOGUE, que a partir de aquí emprendía la travesía atlantica, puesto que Sevilla era el puerto de las Indias.
